Panzer IV/SU-76 ¿Híbrido?



Panzer IV/SU-76 ¿Híbrido?


Hipotética reconstrucción Panzer IV/SU-76.
Fuente: Tanks Rarities (PetonioLongo
)

El denominado híbrido Panzer IV/SU-76 constituyó una de las conversiones más singulares y enigmáticas realizadas sobre vehículos blindados alemanes tras la Segunda Guerra Mundial. Este peculiar vehículo combinaba elementos del carro medio alemán Panzer IV Ausf. H/J con el cañón soviético ZiS-3 de 76,2 mm empleado en el cazacarros SU-76. Todo indica que la transformación fue llevada a cabo en Bulgaria durante las décadas posteriores al conflicto, probablemente entre finales de los años cincuenta y comienzos de los sesenta.

Hipotética reconstrucción Panzer IV/SU-76.
Fuente: Reddit.com
(https://i.redd.it/dsg32vk01y131.jpg)
La modificación consistía en sustituir el armamento original alemán de 75 mm (7.5 cm Kampfwagenkanone 40 L/48 (KwK 40)) por una pieza soviética ZiS-3 instalada dentro de una torre profundamente alterada. Para ello se eliminó parte del techo de la torre del Panzer IV y se añadió una superestructura elevada destinada a acomodar el nuevo sistema artillero. El resultado era una combinación extraña desde el punto de vista técnico y estético, muy alejada de las configuraciones habituales de posguerra.
Carros búlgaros retirados de sus posiciones.
Fuente: Wehrmacht-awards

 ( http://www.wehrmacht-awards.com/forums/showthread.php?t=272293&page=2 )
Durante la Segunda Guerra Mundial, el Reino de Bulgaria se convirtió en uno de los aliados más importantes de Alemania en los Balcanes. Aunque el ejército búlgaro mantenía una estructura relativamente modesta en comparación con otras potencias del Eje, Berlín impulsó un amplio programa de suministros militares destinado a reforzar su capacidad defensiva y asegurar la estabilidad de la región balcánica. 
 
Este apoyo incluyó armamento ligero, artillería, aviación, vehículos motorizados y, de forma especialmente relevante, blindados alemanes modernos para la época.
 
La cooperación con Alemania permitió una modernización considerable de las reducidas y heterogéneas fuerzas blindadas búlgaras. Hasta el momento habían estado formadas potanquetas italianas CV-33 y algunos vehículos  de origen checoslovaco.
 
Alemania entregó distintos modelos de carros de combate y vehículos blindados, pero el núcleo fundamental de sus aportaciones fueron los Sturmgeschütz III y los Panzerkampfwagen IV en sus variantes Ausf. G, H y  algunos J entre 1943 y 1944. Estos últimos eran conocidos en el Ejército Búlgaro como Maybach T-IV
 
Una última entrega de estos blindados se realizó a finales de 1944 con el objetivo de reforzar las defensas y la fidelidad del aliado búlgaro, pero en septiembre de ese año se produjo un golpe de estado y la ruptura de la alianza con Alemania. Bulgaria firmaba un armisticio con Moscú y se alineaba con la Unión Soviética declarando la guerra a su antiguo aliado germano. A partir de ese momento, las fuerzas armadas búlgaras lucharon bajo las ordenes soviéticas hasta el final de la guerra en la liberación de su territorio, pero también en los combates contra el antiguo aliado germano en Yugoslavia y Hungría.

Una vez finalizado el conflicto, el ejército búlgaro empezó a recibir de la URSS los primeros blindados soviéticos  (T-34/85 y SU-76), pero también obtuvieron un  lote importante de 50 - 60 Panzerkampfwagen IV, Panzerkampfwagen V Panther y Jagdpanzer IV ex-alemanes que constituirían el núcleo de la fuerza blindada búlgara hasta la década de los 50. 
A comienzos de la postguerra, Bulgaria estaba asimilando la doctrina militar y el material soviético, por lo que el parque de procedencia alemana planteaba el dilema sobre el lugar que iban a ocupar en las reconstruidas fuerzas blindadas búlgaras. 

A partir de la década de los 50-60, muchos de estos viejos tanques alemanes provenientes de la Segunda Guerra Mundial, estaban completamente desfasados y muy poco operativos (falta de repuestos y munición) por lo que pasaron a ser empleados en la línea defensiva Krali Marko que Bulgaria estaba estableciendo frente a la frontera turca y griega (límite entre el Pacto de Varsovia y la OTAN). Con ese fin se instalaron en posiciones defensivas fijas excavadas 40 ejemplares de los citados Panzer IV, Sturmgeschütz III y Panzerjäger IV y T-34/85. Entre ellos apareció esta original conversión búlgara híbrida de Panzer IV y SU-76
Se tiene constancia de dos ejemplares, pero no se conserva documentación oficial ni planos de fabricación, por lo que buena parte de la información ha procedido del análisis de las imágenes que se han tomado de ellos.
 

Tanque búlgaro en posición defensiva.
Fuente:
 War relics
http://www.warrelics.eu/forum/attachments/armour-weapons-aircraft-recovery/6494d1312763011t-tanks-pillboxes-bulgaria-recovered-german-tank-14-.jpg?s=6e87c59f7fcb23ebf5e58cbbc66e5c6e ) 

Al parecer estas conversiones fueron realizadas en los talleres del Tercer Ejército Búlgaro, donde, además de realizar una conversión de Panzer IV y SU-76, también elaboraron una versión similar de T34 modificado con torre de T-62.
  
T-34 con torreta de T-62.
Fuente: Reddit.com

 (https://preview.redd.it/t-34-with-t-62-turret-v0-p3dkjc1o88pd1.jpg?width=846&format=pjpg&auto=webp&s=6743dc6851d0b747d0d1aa521f6dd38fd51aff45
El análisis de las imágenes nos permite apreciar parte de las modificaciones a las que fueron sometidos estos vehículos. El cañón original 75 cm KwK 40 L/48 fue retirado y sustituido por un cañón soviético M1942 ZiS-3 de 76,2 mm y su mantelete. 
 

El ZiS-3 era un cañón eficaz y fiable, pero había sido diseñado originalmente para montajes abiertos como el SU-76. Integrar está pieza en la reducida torre de un Panzer IV debió generar problemas de espacio, ergonomía y manejo de la munición. 
 
Las dimensiones de esta pieza artillera tenían una cabida muy complicada en el espacio disponible dentro de la torre del Panzer IV, por lo que se eliminó el techo de la torreta original y se prolongó la altura de esta con una superestructura elevada para acomodar este nuevo sistema artillero. La nueva configuración dejaba descubierta la mitad delantera de la torreta, posiblemente para permitir que el cañón pudiese alcanzar su máximo ángulo de elevación
 
Vista frontal del segundo ejemplar de Panzer IV híbrido SU-76 búlgaro en posición defensiva. 
Fuente: Guerra abierta
https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg_VQYiPJGqm5sQaMqcp7oRxqwY4SYQj1wFbNezoMX9kop91ZEWLky1nkGJoCgUCP-_9hKc1sguMtl0p0HzoJyiKdGeOXM3QNIv2sfGEALPrnr1-LHRUX4EVsQjqtgfQAYmv3y4OA6bCYwz/s400/pzivwithzisn2recovereda.jpg
La adopción del cañón soviético podría responder a motivos logísticos. En esos momentos tanto los chasis como los cañones de los Panzer IV búlgaros habían acumulado un gran desgaste. Tras la incorporación de Bulgaria a la esfera soviética, la munición y los repuestos alemanes resultaban cada vez más difíciles de conseguir, mientras que el armamento soviético de 76,2 mm seguía disponible en grandes cantidades. 
 
Para terminar, los chasis sufrieron la retirada de sus motores, sistema de transmisión y tren de rodaje, puesto que estaban destinados a actuar como posiciones fortificadas fijas y artilladas. 

Panzer IV/SU-76
PzKpfw IV ausf. H, with ZiS-3 Gun, from SU-76M.
Fuente: War Thunder

http://i.imgur.com/0jx4aTp.jpg )
El resultado fue una combinación extraña desde el punto de vista técnico y estético, muy alejada de las configuraciones habituales de posguerra. 
 
Panzer IV/SU-76
PzKpfw IV ausf. H, with ZiS-3 Gun, from SU-76M.
Fuente: War Thunder
 
http://i.imgur.com/WA82i3N.jpg )
 
Pz-IV/SU-76 parcialmente restaurado.
Fuente. World of tanks

http://prikachi.com/images/710/9428710o.jpg )
Tras la Guerra Fría esta posiciones cayeron en el abandono y el saqueo parcial (se llegó a detener a un militar por traficar con componentes) hasta que el gobierno búlgaro comenzó a darse cuenta de su valor y empezó a recuperarlos de sus antiguas posiciones (2008). 
 
La recuperación de este conjunto de vehículos despertó gran interés entre coleccionistas y aficionados a los vehículos militares debido a la rareza de esta modificación y el estado de conservación de muchos ejemplares. Algunos fueron subastados y otros parcialmente restaurados pasaron a formar parte del patrimonio nacional búlgaro. 
Vista de Pz-IV/SU-76 antes de la restauración
Fuente. wikiwarriors.org

(https://wikiwarriors.org/images/b/be/T-4-s-zis-3_5.jpg)


Vista de Pz-IV/SU-76 restarado
Fuente. wikiwarriors.org

(https://wikiwarriors.org/images/thumb/7/72/T-4-s-zis-3_6.jpg/540px-T-4-s-zis-3_6.jpg.webp)
En la actualidad, un Pz. IV/SU-76 se encuentra parcialmente restaurado en el Museo de la Guerra de Jambol o Yambol, comentarios en foros especializados afirman que el segundo ejemplar se encontró entre los vehículos subastados.
Vista de Pz-IV/SU-76 junto a otro Pz-IV.
Fuente. Tapatalk

(https://www.tapatalk.com/groups/missinglynx/download/file.php?dt=display&id=62476)
De la misma forma que los alemanes utilizaron torres de distintos carros de combate para equipar posiciones fortificadas en el Muro del Atlántico, los búlgaros emplearon todo un conjunto de blindados obsoletos que estaban empezando a ser sustituidos por el material de origen soviético, para equipar de forma rápida y económica su propia línea defensiva fronteriza frente a un miembro de la OTAN (Aunque la Turquía del momento no disponía de importantes recursos militares), cumpliendo la función de posiciones fijas y artilladas.

El caso de este híbrido tiene la singularidad de haber sido concebido, no para mejorar sus capacidades como carro de combate, sino para actuar como bunker fijo aprovechando las cualidades de todo el material disponible.

El Panzer IV/SU-76 constituye hoy un curioso ejemplo de reutilización de material bélico excedente en la Europa de la posguerra. Más allá de su discutible utilidad militar, representa una interesante combinación de tecnología alemana y soviética nacida de las particulares circunstancias políticas y estratégicas de Bulgaria durante la Guerra Fría. 
 

Características


Vehículo base: Panzer IV Ausf ¿H/J?
Armamento: cañón ZiS-3 calibre 76,2 mm tomada de SU 76
Año de producción: 1957 - 1959
Número de piezas: ?? Conocida dos ejemplares
Tripulación: ?3-5? 


Fuentes:

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